重情怀有内涵的进口车 试驾2018款三菱帕杰罗
本文来源: 新华网 2017-09-13 09:20:21 编辑: 游黎 作者:

重情怀有内涵的进口车 试驾2018款三菱帕杰罗

2017-09-13 09:20:21 来源: 新华网
摘要

在刚刚结束的成都车展上,2018款的三菱帕杰罗正式与消费者见面了。

在刚刚结束的成都车展上,2018款的三菱帕杰罗正式与消费者见面了。
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    同时,稳定性极高的四轮独立悬架系统,以及带内置型梯形结构车架的承载式车身,让2018款帕杰罗即使在坑洼的复杂结构路段也能够保证车身的平衡稳定,提高驾乘舒适度。此外,三菱独有的一体成型RISE超强抗冲撞安全强化车身,使得整车重量下降同时还拥有超一流的车身强度,同时车身设计重心下沉,增加高速行驶的稳定性。ASTC主动稳定及牵引力控制系统,在复杂路况下也能提供稳定的安全保护。
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    2018款帕杰罗在动力方面延续了老款的总成——3.0V6发动机,最大功率128kW,最大扭矩255Nm,虽说没有太多的科技配置,但重在结构简单,质量可靠,并且使用92号汽油即可。

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    独家越野利器超选四驱已经无数次在艰险道路证明了它的价值,然而,更值得一提的是带内置型梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂系统,它们能够保证不降低越野性能的前提下,大幅提升乘坐舒适性,这在很多同级别的硬派SUV中并不多见。比如,普拉多就采用非承载车身,后桥非独立悬挂,在减震效果上不及帕杰罗。最新上市的2018款帕杰罗更加注重悬挂的舒适性调校,更加适合城市驾驶。

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    这一代帕杰罗虽然上市有些时日了,在造型和配置方面或许有些跟不上潮流,但就一款越野SUV来说,帕杰罗拥有非常不错的可靠性,并且7座的布局赶上了国内市场的消费潮流。三菱品牌在广大车迷心中一直占有一席之地,加之帕杰罗战绩辉煌,历史悠久,从古至今都不乏消费者为自己的情怀买单。

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