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设临时停车位能否根治“停车难”?

   随着中国汽车工业和城市经济的发展,拥有私家车的渴望与国家鼓励轿车进入家庭的政策汇成了迅猛发展的车流。一个令人挠头的话题开始困扰着那些刚刚走进小康生活的私车业主,也同样困扰着城市规划管理者。这种困扰不是来自安全,不是来自环保,也不是来自交通堵塞,而是来自一个过去我们以为想当然可以解决的小事---停车!

    据报道,郑州将增设3502个临时停车位,集中在市区14条主干道两侧,分时段分区域收费,方案已通过听证。郑州停车位缺口13万个,市民认为设临时停车位难以根治“停车难” 。

为啥增设:郑州停车位缺口13万个

    最新统计显示,目前郑州市机动车总数为116.8万辆。其中,郑州市区的机动车保有量为45.6万辆,加上每天进入郑州市区的10万辆左右外地车,这样,平均每天在郑州市区行驶的机动车辆达60万辆。     [详情]

   社会配建停车场太少

   因历史原因造成停车场先天不足,导致了郑州“停车难”。郑州市停车场管理中心赵新民书记分析说,以前由于社会经济不够发达,在城市规划建设及住宅、办公、商住楼设计时,停车场未纳入政府投资建设计划,忽视了车辆停放的空间,停车配建指标偏低,满足不了现在的停车需要。另外也缺乏鼓励社会投资建设停车场的有效措施,公共停车场建设严重滞后。

    20多家商场地下停车场被挪用

   目前,郑州市70%~80%的商场地下停车场被改建,15%~20%的商务楼停车场被挪用。一些商场为了增加营业面积,擅自将原规划建设好的停车场改为营业场所或设备间。

咋样设置:14条主干道增设3502个停车位

   郑州市停车场管理中心此次准备以10条精品街和14条主干道为重点,选取道路两侧大量施划临时或限时段的平行式停车位,再规划设置3502个平行式停车位,采取分时段或全天候两种停车方式,以满足群众的停车需求。[详情]

咋样管理:不同路段不同时段区别收费

   对已设立的2400个停车位,和即将设立的3502个停车位的管理问题,有关负责人表示,将由停车场管理中心统一管理。[详情]

市民疑问:增加停车位能否彻底解决停车难题

    对郑州急缺的13万个停车位来讲,这3502个临时停车位,无疑是杯水车薪。“这只能缓解一时的停车难问题,不能解决长久性问题。”参加会议的不少出租车司机代表说。[详情]

市民担心:停车管理员可能会乱收费

   一位张姓人大代表说:“有的路段只有几个停车位,也得安排一位看车人员。如果单靠这几个车位,肯定养不活人,那么,他(她)会不会随即就在附近的地方自己开发几个停车位乱收费呢?”[详情]

市民建议:主要路口设醒目的停车引导标志

   政协委员闫琪说,“如果能在道路两旁设立个停车引导标志,上面提示前方几十米或什么路上有停车场,司机一看就知道了,既显示了城市的文明,也给市民提供了不少方便。”[详情]

街头鸣笛死灰复燃  郑州扩大禁鸣区引热议

    10月1日,郑州市将扩大机动车禁鸣区:市区连霍高速以南、西四环路以东、107国道以西、南四环路以北(均不含以上道路)的区域内,全天24小时禁止鸣喇叭和变相鸣喇叭。按规定,对在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的,将给予50元的处罚,不扣分;在高速公路上鸣喇叭的,处罚200元,不扣分。

 消息:10月1日起四环内禁鸣

    9月1日,郑州市政府发布通告:10月1日起,在市区连霍高速以南、西四环路以东、107国道以西、南四环路以北(均不含以上道路)的区域内,全天24小时禁止鸣喇叭和变相鸣喇叭(吹哨、摇铃、使用提示音响等)。   [详情] 

 回顾:郑州禁鸣曾走在全国前列

    1998年10月,为控制交通噪音污染,营造良好的交通环境,郑州市人民政府下发禁鸣通告:在市区北环道以南、西环道以东、107国道(注:现中州大道)以西(不含以上各路)、航海路以北(含航海路)的区域内,机动车禁止鸣喇叭。 [详情]

 缘由:街头鸣笛死灰复燃

    “郑州街头的汽车鸣笛,又开始反弹了!”在今年的几次交通整治会上,绿城警方负责人再三告诫出租车公司负责人和拥有公务车的单位,不要违反禁鸣规定。 [详情]

 体验:两分钟内5辆车鸣笛 

    两分钟内,5辆轿车拐弯时鸣笛。而当时,经五路上车辆极少,只有少数行人和骑车者通行,鸣笛车辆只要稍微减速即可顺利通行,完全没必要按喇叭。   [详情]

 难点:如何取证让交警很作难

    “但具体处罚起来,让民警取证很作难。”郑州特巡警一大队民警王宏岩说,在执勤中有时听到车喇叭响,一看有好几辆车,难以确定是哪辆车鸣笛的。如果上前问司机,司机肯定不承认。   [详情]

  热议:市民叫好司机叫屈

    市民普遍表示赞同将郑州市的禁鸣范围扩展到四环线。在扩展范围的同时,部分市民表示更希望政府有关部门加大力度严格治理乱鸣笛现象。 [详情]

   南京:禁鸣区鸣笛罚百元记2分

    据交管部门介绍:在禁鸣区内,机动车不得鸣笛;在非禁鸣区和路段使用喇叭时,必须使用低音量喇叭,每次按鸣不准超过半秒钟,连续按鸣不准超过3次,不准用喇叭唤人。在设有禁鸣标志的路段违禁鸣笛,将处以100元罚款、记2分。

   长沙:绿灯亮时鸣笛催前车罚100元

   该市交警支队负责人介绍,将重点整治4类违法行为。在禁鸣区域乱鸣喇叭,特别是绿灯亮时不能按喇叭催前车,违者将处100元罚款;使用高音、怪音喇叭,违者将对上述装置予以撤除、收缴,并处200元罚款;警车、消防车、救护车、工程救险车禁止在非执行任务时使用警灯、警报器,违者处200元罚款;非法安装警灯、警报器的,予以撤除、收缴并处2000元罚款。

   北京:紧急情况鸣笛每次不超半秒

   据介绍,北京市交管部门规定,违反规定使用喇叭的,处100元罚款。在遇到紧急情况使用喇叭时,应符合以下要求:“连续按鸣不准超过3次,每次按鸣不准超过半秒,喇叭音量不准超过105分贝。喇叭的主要功能是避险,它的正确使用体现着一位市民的文明程度。”

    广州:火车进市区也禁鸣

    广州市民曾经反映比较强烈的火车鸣笛、影响生活的问题将得到彻底解决。广铁集团根据市民的反映和上级领导的指示,研究决定在广州市区内所有运行的列车实行全日24小时禁止鸣笛。

新华网河南频道综合  监制:穆晓莉  责任编辑:李志红