【高温下的坚守】铁路人的“十二时辰”
本文来源: 新华网 2019-07-18 16:34:09 编辑: 睢媛媛 谷婷婷 作者: 王峰

【高温下的坚守】铁路人的“十二时辰”

2019-07-18 16:34:09 来源: 新华网
摘要

最近“十二时辰”成为热词

所谓“十二时辰”

是一种古老的干支计时法

古代劳动人民把一昼夜划分成十二个时段

每一个时段叫一个时辰(2小时)

即为

子时、丑时、寅时、卯时、辰时、巳时

午时、未时、申时、酉时、戌时、亥时

那么坚守在高温下的铁路人

又有着什么样的24小时?

(子时)

夜深了

高铁“夜行侠”开始了检修工作

他们踏进夜色

在有限的天窗期内争分夺秒地战斗

对他们来说

高铁信号设备检修维护标准必须以毫米计算

不容一点差错

(丑时)

CTC高铁调度集中指挥控制系统

是高铁行车指挥的“大脑”

“白大褂”们正在巡视设备状态

他们守护着高铁的“神经中枢”

他们的付出使旅客的出行变得

更有序、更稳定、更安全

(寅时)

动车的“眼科医生”逐渐忙碌起来

维修、保养、检测

他们的拿手好戏是准确分析动车组ATP数据

解码动车组“黑匣子”

排除运行故障

“保证动车零故障出库”是他们的承诺

(卯时)

“铁道游击队”开始了新的战斗

除了发码器和“钓鱼竿”

他们的技术就是最高端的“武器”

日夜保卫机车的“千里眼”和“顺风耳”

消灭掉每一个故障隐患

守初心不忘本,担使命做先锋

(辰时)

有那么一群人

在风雨中坚守

只为争分夺秒抢修

脸上已经分不清

是雨水,还是汗水

(巳时)

她,电务的“调琴师”

正在认真核对继电器接点状态

每一个细节必须精益求精

这双巧手托起的不仅是这台继电器

更多的是一份责任与担当

(午时)

三条高铁新线的“验收官”们

依然在工作岗位上

利用短暂的午休时间

再多看一眼设备,再多拧紧一根螺丝

只为保障静态验收圆满收官

(未时)

京广线的正常运转

离不开他们的“守望”

他们是党员先锋队

拧成一股绳、连成一条心

为施工现场筑牢安全屏障

为暑运安全保驾护航

(申时)

一天之中温度最高的时刻

铁路线上温度将近60度

“草帽哥”的衣服从里到外全部被汗水浸湿

但望着一趟趟安全驶过的列车

他欣慰的露出了笑容

心里比喝到的水更甜

(酉时)

傍晚时分

繁忙嘈杂的编组场迎来了片刻的安宁

为了确保道岔持续良好的工作

他仔细测试数据

用心血和汗水精心

守护着编解运输的畅通

(戌时)

落日熔金、暮云合璧

面对这么美丽的景色

他眼中却只有信号灯

只为守护每一个旅客的安全

(亥时)

屋外一片沉寂

室内却是群情激昂

高铁施工前的动员开始了

“对当天生产任务清楚,作业风险明白”

“保证圆满完成生产任务!”

这就是郑州局职工的“十二时辰”

从未停歇的24小时

我们还有许多兄弟姐妹

在工作岗位默默奉献

为实现“交通强国,铁路先行”

新华网发(王峰)

标签:
相关新闻
010070240010000000000000011100001124765796