【记者调查】

    禁摩牵涉数千人就业问题

    除了摩托车主以外，部分以摩托车为业的人对政府的禁摩令也反应强烈。昨日上午１０时，凤凰路上“光阳摩托修配部”门前，干了１０年摩托修配生意的张志国再也坐不住了，这一消息让他心头一寒。

    “政策说变就变，原来说２００８年禁摩，现在提前一年，没给我们一点儿思想准备，转行的时间也不给留……”张志国说，市区要禁摩，修摩托车的生意估计也做不下去了。让他着急的是，眼下积压的３万多元货如何处置？退货不可能，卖废品则损失惨重，再加上没别的手艺，全家３口将面临生存压力。

    同是做修配摩托车生意的杨城，他的店前多了一个“回收摩托车”招牌。前两年，杨城的生意还过得去，将一些手续齐全、有小毛病的摩托车维修后，转手卖给一些需要的市民，如今政府出台禁摩令，他再也不敢回收摩托车了。

    据记者调查估算，目前郑州市区有上百辆摩的、近千家摩托车修配铺，牵涉数千人就业。他们的未来出路也是一个需要解决的问题。

    针对禁摩后出现的问题，先行一步的广州出台政策：社会和劳动保障部门举行“禁摩”失业人员专场招聘会，引导禁摩失业人员向社区就业，并承诺只要不挑不拣，一个月内助其再就业。而天河区则出台“每招收一名本区特困禁摩失业人员，企业就可以获得１０００元政府补贴”的政策。

    只有小学文化程度的张志国也听说了广州的政策，这让他很羡慕。他问记者，不知道郑州能不能给他们一个“缓冲”机会？或者给些相应补贴？

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